myFlyorder » Bombardier CL-600-2B19 https://blog.flyorder.ru Новости Гражданской авиации Tue, 31 May 2022 08:35:41 +0000 ru-RU hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.2.38 UTG maintenance and engineering отмечает три года с момента первого ТО https://blog.flyorder.ru/informatsiya/utg-maintenance-and-engineering-otmechaet-tri-goda-s-momenta-pervogo-to/ https://blog.flyorder.ru/informatsiya/utg-maintenance-and-engineering-otmechaet-tri-goda-s-momenta-pervogo-to/#comments Sun, 17 Apr 2016 04:55:57 +0000 http://blog.flyorder.ru/?p=10833 Читать далее]]> Ровно три года назад, восьмого апреля 2013 года борт Bombardier CL-600-2B19 прошел свое первое техническое обслуживание в UTG maintenance and engineering (центре ТОиР российского оператора по наземному обслуживанию UTG aviation services).
Спустя 3 года, 4 сертификата одобрения (Сертификата авиационных властей Украины; Независимого сертификата Бермудских Авиационных Властей OTAR Part-145 Option 2; Сертификата Европейских Авиационных Властей EASA Part-145; Сертификата Российских Авиационных Властей) и 167 938 выполненных заданий штат подразделения вырос более чем в 6 раз — на сегодняшний день в UTG maintenance and engineering работает более 220 сотрудников. Количество обслуживаемых бортов выросло с 8 до 60-ти в сутки, а среди заказчиков ТО такие авиакомпании как UTair, «Оренбургские авиалинии», «Победа», «Georgian Airways» и «Якутия».
Подразделение успешно сотрудничает с Volga Dnepr Technik EASA, TS Technik, S7 ENGINEERING, VOSTOK TECHNICAL SERVICES, SIBIR TECHNICS, Ural Aviation Services. Обслуживает ВС Boeing (737-300/400/500; 737-600/700/800/900; 767-200/300; 777-200/300), ATR 42-400/500/72-212A (PW120); Bombardier CL-600-2B19(GE CF34), колеса Goodrich, Meggitti (MABS), Honeywell, Messier-Bugatti-Dowty.

Park&fly - сеть парковок в аэропортах Москвы - 728*90

В рамках так называемого «линейного» ТО сотрудники UTG maintenance and engineering производят замену стоек шасси, демонтажи и даже замену двигателей ВС.
К окончанию третьего года деятельности UTG maintenance and engineering, 1 апреля 2016 года подразделение получило расширение по ТО ВС Boeing 737-300/400/500 до С-чека и освоило новый тип ВС Boeing 777-200/300 в объеме ТО 1000 летных часов и возможных эквивалентов.
С февраля 2016 года в распоряжении UTG maintenance and engineering появились дополнительные 4300 квадратных метров площади авиационного ангара на территории аэропорта Внуково. Подразделением было выполнено первое ангарное ТО на ВС Boeing 767-200/300 авиакомпании «ЮТэйр».

]]> https://blog.flyorder.ru/informatsiya/utg-maintenance-and-engineering-otmechaet-tri-goda-s-momenta-pervogo-to/feed/ 0