Основным пунктом базирования «России» остается Санкт-Петербург при наличии филиалов в Москве, Ростове-на-Дону и Оренбурге. Из Пулково будут выполняться регулярные рейсы по 47 направлениям внутри страны и за рубежом. В расписании появятся рейсы в Баку и в Римини с частотностью 3 и 2 раза в неделю соответственно. В числе новых — регулярный рейс в Оренбург, который будет выполняться 3 раза в неделю.

«Россия» также планирует совершать вылеты из столичного аэропорта Внуково, аэропортов Оренбурга, Симферополя, Ростова-на-Дону, Краснодара и Адлера.

Рейсы из московского аэропорта дополнят расписание материнского «Аэрофлота» по наиболее важным и востребованным направлениям. В новом сезоне «Россия» планирует совершать перелеты по 10 направлениям, 8 из которых свяжут столицу с Анапой, Адлером, Краснодаром, Махачкалой, Минеральными Водами, Оренбургом, Ростовом-на-Дону и Симферополем. Из зарубежных направлений с вылетом из Москвы планируется совершать ежедневные рейсы в Париж и Ниццу. К середине сезона планируется открытие полетов по ряду дальневосточных направлений с вылетом из Внуково: во Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск и Южно-Сахалинск.

Одной из важнейших задач при построении маршрутной сети объединенной авиакомпании является активное развитие авиасообщения с полуостровом Крым. Из Симферополя «Россией» запланированы прямые рейсы в 14 крупнейших региональных центров страны: Волгоград, Екатеринбург, Казань, Краснодар, Минеральные Воды, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Ростов, Тюмень, Уфа и Челябинск. При этом планируется, что частота полетов на линии Санкт-Петербург — Симферополь увеличится до 28 рейсов в неделю, т.е. в два раза по сравнению с прошлым годом.

Кроме того, из региональных точек базирования «Россией» планируются к выполнению рейсы: Краснодар ― Екатеринбург, Оренбург — Адлер и Оренбург — Анапа, а также международные — Адлер — Ереван и Ростов — Тель-Авив.

Количество направлений летнего расписания увеличено за счет открытия новых рейсов из Москвы и объединения в единую сеть маршрутов «России», «Донавиа» и «Оренбургских авиалиний», на базе которых образована новая «Россия». «Создание в рамках Группы «Аэрофлот» мощного авиаперевозчика — стратегический проект государственного значения, призванный оздоровить отрасль, развить лучшие практики, привнесенные Аэрофлотом в отечественную гражданскую авиацию, сохранить уникальные авиационные кадры из нескольких регионов страны, — подчеркнул председатель совета директоров АО «Авиакомпания «Россия» Вадим Зингман. -― Имея высокопрофессиональный коллектив и опыт, накопленный Группой «Аэрофлот», «Россия» продолжит свою успешную деятельность в новом качестве».

В середине января текущего года «Аэрофлот» анонсировал, что пассажиропоток новой авиакомпании «Россия», создаваемой на базе трех «дочек» — «России», «Донавиа» и «Оренбургских авиалиний», — составит порядка 10 млн пассажиров в год, а воздушный флот будет состоять из 74 самолетов. Работать авиаперевозчик начнет с летнего расписания, то есть с конца марта текущего года.

На московском направлении сейчас дороже всего летать «Аэрофлотом» — авиакомпания выполняет рейсы из Магадана раз в неделю, и дешевые билеты на ближайшие месяцы в основном разобраны. В результате полет туда-обратно, как правило, обойдется в 35-42 тысячи рублей. Снижение среднего тарифа обусловлено тем, что «Вим-Авиа», которая летает из Магадана 4 раза в неделю, стала продавать билеты дешевле, чем раньше — за 32,9-33,9 тысячи рублей. При этом самыми доступными по-прежнему остаются полеты «Икаром» (2 рейса в неделю) — 30,8-32,7 тысячи рублей. Стоит отметить, что у «Вим-Авиа» и «Икара» все билеты возратные.

Авиакомпания «Россия» (дочернее предприятие «Аэрофлота») по-прежнему продает билеты на рейс Магадан — Москва, однако уже не с 4-го мая, а с 11-го, при этом число предлагаемых рейсов сократилось с четырех до трех в неделю. Информации, что делать тем, кто купил билеты на отмененные рейсы, на сайте авиаперевозчика найти не удалось.

Рейсы в Хабаровск авиакомпания «Аврора» (дочернее предприятие «Аэрофлота») выполняет ежедневно, цены за две недели не изменились — 19,5-19,7 тысячи рублей за полет туда и обратно (билеты невозвратные). Самыми дешевыми стали полеты из Магадана в Хабаровск на «Ираэро» — 18,0-18,2 тысячи рублей, правда у этой компании лишь один рейс в неделю.

В рамках мониторинга Общественная палата Магаданской области фиксирует авиатарифы на направлениях в Москву и Хабаровск и обратно раз в две недели. Берутся варианты покупки билетов через неделю на неделю и через месяц на месяц, что примерно соответствует ситуациям командировки и отпуска. Затем с учетом частоты рейсов различных перевозчиков определяется средневзвешенный тариф.

Во второй половине года авиаперевозчик активно развивал новые направления. AZUR air открыла и выполнила полеты на Гоа, в Израиль, Шри-Ланку, ОАЭ, Камбоджу. Были освоены трансатлантические полеты в Доминикану. Прошедший год показал, что авиакомпания имеет отличный потенциал для развития и самосовершенствования.В настоящий момент идет формирование летней программы полетов, предполагающей дальнейшее расширение маршрутной сети.

Авиакомпания AZUR air – новый бренд на рынке пассажирских авиаперевозок, является одним из крупнейших чартерных перевозчиков в стране. AZUR air выполняет перевозки по международным направлениям, обеспечивая потребности крупнейших российских туроператоров. На сегодняшний день компания занимает одиннадцатое место в рейтинге российских авиакомпаний по количеству перевезенных пассажиров и шестое по пассажирообороту. Парк состоит из четырнадцати воздушных судов, в том числе девяти Боинг 757-200 и пяти Боинг 767-300. AZUR air осуществляет рейсы из тридцати городов России по двадцати пяти популярным туристическим направлениям.

Авиакомпания Azur Air — российская чартерная авиакомпания (базируется в красноярском аэропорту Емельяново), выполняет международные чартерные рейсы из Москвы и других городов России. Входит в туристический холдинг Anex Tourism Group.

Расписание (время местное):

Продажи открыты.
Билеты доступны во всех авиакассах, а также на сайте rusline.aero.

Авиакомпания «РусЛайн» занимает лидирующее место в сегменте региональных авиаперевозок РФ. Основной целью деятельности авиакомпании «РусЛайн» является построение сети маршрутов между региональными центрами и хабовыми аэропортами. Парк компании состоит из 20 региональных Bombardier CRJ-100/200 и 3 Embraer-120, вместимостью 50 и 30 кресел соответственно. Маршрутная сеть авиакомпании объединяет 74 направления, из которых 3% — международные, 97% — внутренние. Базовый аэропорт: Москва (Домодедово). Дополнительные узловые аэропорты Санкт-Петербург и Екатеринбург. Авиакомпания «РусЛайн» неоднократно становилась лауреатом авиационных премий в сегменте лучших региональных авиаперевозчиков. Так, в ежегодной авиационной премии «Крылья России» «РусЛайн» признавали победителем в 2014, 2012 и 2006 гг. Также в ежегодной премии аэропорта Пулково LED TOGETHER авиакомпании «РусЛайн» объявлена лучшим региональным перевозчиком по итогам 2014 и 2013 гг.

В период зимних праздников авиаперевозчик также выполнит 8 дополнительных рейсов. Они будут осуществляться по вторникам и четвергам с 24 декабря по 7 января и с 18 по 25 февраля. Для перелетов используются комфортабельные воздушные суда Airbus A319 и A320.

«Авиакомпания SWISS является партнером аэропорта Санкт-Петербурга с 2008 года. За этот период суммарный пассажиропоток перевозчика в Пулково превысил 670 тыс. пассажиров. Для петербуржцев прямые рейсы SWISS — это прекрасная возможность не только насладиться красотой альпийских высот и достопримечательностями Швейцарии, но и продолжить путешествие в другие города по всему миру, благодаря удобным стыковкам в комфортабельных аэропортах Цюриха и Женевы», — отмечает Евгений Ильин, коммерческий директор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», управляющей компании аэропорта Пулково.

Swiss International Air Lines (SWISS) — национальный авиаперевозчик Швейцарии, входит в Lufthansa Group, является членом глобального авиационного альянса Star Alliance. Маршрутная сеть авиакомпании включает свыше 100 направлений по всему миру. С 2008 года SWISS выполняет регулярные ежедневные рейсы между Цюрихом и Петербургом. С 2013 года по март 2015 года перевозчик также осуществлял рейсы из Пулково в Женеву, которые были приостановлены до декабря 2015 года.

Помимо SWISS, еженедельные рейсы из Петербурга в Женеву в текущем осенне-зимнем сезоне выполняет российский перевозчик.

Источник: ОOО «Воздушные ворота Северной столицы»

По сравнению с фиксированными тарифами в течение 2015 года, цены на 2016 год из Москвы в Крым, Калининград и обратно подросли на 1 тыс. руб. Так, перелет в Калининград и Крым пассажирам в следующем году обойдется в 8,5 тыс. руб. туда-обратно, в одну сторону — 5,1 тыс. руб. В 2015 году авиаперевозчик по данным направлениям предлагал фиксированные тарифы в размере 7,5 тыс. руб. туда-обратно, а в одну сторону — 4,5 тыс. руб. Также «Аэрофлот» установил единую сетку тарифов в четыре города Дальнего Востока. Билеты в Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Владивосток и Южно-Сахалинск с 1 января 2016 года будут стоить 20 тыс. руб. туда-обратно, в одну сторону перелет обойдется в 12 тыс. руб. В 2015 году компания предлагала перелет по этим направлениям в размере 18 тыс. руб. туда-обратно, 11 тыс. руб. в одну сторону.

По словам источника в авиакомпании, новый тариф устанавливается на год, представитель «Аэрофлота» не назвал сроки. Как сообщала ранее «Flyorder.Ru», авиаперевозчик увеличил цены на билеты по этим направлениям. На 8 декабря текущего года самый дешевый билет в экономический класс «Аэрофлота» на следующий год в Крым и Калининград стоил 9,5 тыс. руб., цены на билеты в четыре города Дальнего Востока варьировались от 22,5 тыс. до 28,5 тыс. руб.

Соответствующее соглашение перевозчик подписал с местными властями на прошедшем на прошлой неделе форуме «Транспорт России». По словам генерального директора Red Wings Евгения Ключарева, оператора устраивает действующая в регионе система налообложения. Кроме того, перевозчик на протяжении длительного времени летает напрямую из Ульяновска в Москву и Симферополь, а в следующем году он планирует увеличить количество направлений из этого аэропорта. В частности, авиакомпания намерена запустить рейсы в Санкт-Петербург и Сочи, отметил он. Согласно карте маршрутов на сайте Red Wings, авиаперевозчик планирует также летать из Ульяновска в Калининград, Казань, Саратов, Ростов-на-Дону, Грозный, Минеральный Воды и Махачкалу.

В свою очередь, губернатор области Сергей Морозов подчеркнул, что «реализация данного проекта – очередной шаг в нашей последовательной политике, направленной на развитие и поддержку отечественной авиации». Он напомнил, что Red Wings эксплуатирует самолеты Ту-204, произведенные на ульяновском авиастроительном заводе «Авиастар-СП», и региональные Sukhoi Superjet 100, установка интерьера на которые также осуществляется на этом предприятии. Кроме того, Морозов отметил, что в главном аэропорту области есть инфраструктура для обслуживания флота авиакомпании, а кроме того, в регионе разработана программа обучения специалистов на тренажерах самолетов Ту-204 и SSJ 100.

Предварительное решение о смене прописки авиакомпании было принято еще в сентябре. В перебазировании авиаперевозчика может быть заинтересована компания «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК), которой вскоре перейдет 74% акций Red Wings. В августе этого года глава ИФК Александр Рубцов заявлял, что в Ульяновской области зарегистрирована дочерняя компания, и в нее переведена часть активов. Топ-менеджер сообщил, что законы региона облегчают деятельность лизингодателей с точки зрения налогообложения.

В настоящее время Red Wings базируется в московском аэропорту Домодедово. Авиакомпания летает на восьми самолетах Ту-204, семь из которых взяты в лизинг у ИФК. Кроме того, в ее парке интенсивно эксплуатируются SSJ 100.

Источник.

Существует как минимум три причины для визита в Сербию этой зимой. Во-первых, для поездки в эту страну россиянам не нужна виза на срок до 30 дней. Во-вторых, нет серьезных проблем с понимаем — русский язык близок к сербскому. В-третьих, здесь можно найти массу развлечений на любой вкус и кошелек. Так, в Сербии понравится любителям активного отдыха — здесь отлично функционируют множество горнолыжных курортов. Кроме того, путешественники не смогут остаться равнодушными к национальным напиткам и блюдам этой страны.

Полеты в Белград будут выполняться на лайнерах европейского концерна Airbus с салонами класса «Бизнес» и «Эконом».

Авиакомпания «Уральские авиалинии» входит в ТОП-5 ведущих российских авиакомпаний по объему перевозок за январь-октябрь 2014-2015 гг. По итогам 9 месяцев 2015 года услугами авиакомпании воспользовались больше 4 миллионов пассажиров, география полетов насчитывает более 200 направлений. По данным Федерального агентства воздушного транспорта РФ (Росавиация) в октябре 2015 года регулярность выполнения рейсов авиакомпании составила 97,01%. Парк воздушных судов «Уральских авиалиний» состоит из самолетов европейского концерна Airbus. На сегодняшний день перевозчик эксплуатирует 35 авиалайнеров (19 А320, 10 А321 и 6 А319).

«Уральские авиалинии» также ввели тариф «Промо», по правилам которого пассажир имеет право провезти также до 10 кг ручной клади. Новые тарифы стали ответом лоукостеру «Победа», который значительно расширил маршрутную сеть.