C 1 июля отправления из Москвы в 12.25, 16.00, 21.35, прибытие в Пекин в 1.00, 4.30, 9.50 соответственно. Обратные отправления в 2.30, 5.50, 11.40, прилет в Москву в 5.30, 8.55 и 14.45. Первые два рейса совершаются на Airbus A330, третий — на Boeing 777. На данный момент третий рейс введен только до конца действия летнего расписания 29 октября. С 30 октября вылеты в 16.00 из Москвы и в 5.50 из Пекина пока отсутствуют.

Напомним, что «Аэрофлот» получил возможность увеличить число рейсов в Пекин с 16 до 21 в неделю в результате скандального октябрьского решения Росавиации, отдавшей без конкурса подавляющее большинство выгодных маршрутов «Трансаэро» группе «Аэрофлот». Среди прочего, входящая в эту группу авиакомпания «Россия» получила ряд межконтинентальных линий, обслуживать которые она технически не в состоянии ввиду отсутствия дальнемагистрального флота. Недовольство этим решением уже высказала Федеральная антимонопольная служба, однако оно пока так и не отменено.

Источник: Travel.ru

«В 2016 году авиакомпания «Победа» закрепится в ТОП-10 крупнейших авиакомпаний России, перевезет 4 миллиона человек и расширит свою географию полетов как по российским, так и по международным направлениям», — заявил Виталий Савельев.

Авиакомпания «Победа» совершила свой первый рейс 1 декабря 2014 года. Она стала преемником бюджетного перевозчика «Добролет», который был запущен в июне 2014 года, но в августе того же года был вынужден прекратить полеты под давлением санкций Евросоюза. В настоящее время «Победа» совершает полеты по 33 маршрутам, 31 из них – по России. Два первых регулярных зарубежных маршрута были запущены в декабре. Парк компании состоит из 12 новейших воздушных судов Boeing 737-800NG. По итогам первого квартала 2015 года «Победа» вошла в ТОП-10 крупнейших авиаперевозчиков России.

Lenta.ru

Отметим, S7 Airlines и Etihad Airways уже выполняют серию совместных рейсов, но ранее в их списке не было столь широкого перечня российских городов. Из Москвы этими самолетами можно летать в Автсралию и Таиланд.

Напомним, это не первый иностранный перевозчик, зашедший в Челябинск в последние полгода. Ранее об открытии регулярных рейсов объявили «Турецкие авиалинии».

В самой авиакомпании рассказали, что Transavia станет первым лоукостером, который откроет базу в Мюнхене (хаб Lufthansa). Летный состав преимущественно укомплектуют немецкими пилотами и бортпроводниками; всего холдинг Air France — KLM планирует создать в столице Баварии около 120 рабочих мест. Билеты на рейсы доступны для бронирования с 30 ноября; изначально минимальная стоимость перелета в одну сторону составляет 19 евро, затем — 29 евро.

Новая база открывается в рамах стратегии Air France — KLM, рассчитанной до 2020 г., которая предусматривает усиление положения на рынке европейского лоукоста. Планируется, что в 2015 г. Transavia удержит лидирующие позиции среди бюджетных перевозок в Нидерландах, а также станет одной из ведущих авиакомпаний на маршрутах из Франции в остальные страны Европы.

Мюнхен стал седьмой базой авиакомпании; ежегодно второй по величине аэропорт Германии обслуживает порядка 40 млн чел. В Transavia надеются, что в первый год работы ее пассажирпоток из Мюнхена достигнет 1 млн чел. Другие шесть баз перевозчика расположены в нидерландских аэропортах Схипхол (Амстердам), Роттердам-Гаага и Эйндховен, а также французских Париж-Орли, Нант и Лион.

О том, что в 2016 г. авиакомпания намерена открыть первую базу за пределами Франции и Нидерландов, стало известно еще в прошлом году, однако тогда гендиректор франко-голландской группы Александр де Жюньяк отказался раскрыть ее местоположение, сославшись на коммерческую тайну. Тем не менее ранее в Air France — KLM сообщали, что Transavia Europe может быть расширена за счет Порту и Лиссабона (Португалия), а также Мюнхена. Там же группа планировала нанять пилотов. Однако из-за двухнедельной забастовки летного состава Transavia группа понесла убытки, что вынудило ее отказаться от своих намерений.

В течение зимнего расписания 2015–2016 гг. авиакомпания обслуживает более 110 направлений в Европе и Северной Африке. Сегодня флот перевозчика состоит из 26 Boeing 737-800 и 9 Boeing 737-700. К концу 2016 г. ее парк расширится до 70 воздушных судов. Пассажиропоток авиакомпании достигает 10 млн чел.