16 августа, в 14:45, в Международном аэропорту Краснодар впервые совершил посадку широкофюзеляжный самолет Airbus А330-200. На борту находилось 245 пассажиров. Рейс был обслужен на новой полосе аэродрома, введенной в эксплуатацию в июне этого года.

После ввода в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы, длина которой составляет 3000 м, ширина — 60 м, аэропортом был получен сертификат на обслуживание широкофюзеляжных воздушных судов — Airbus А321, Airbus А330, Boeing 767. Это позволяет принимать самолеты большей вместимости с возможностью выполнять дальнемагистральные перелеты. Поиск авиабилетов flyorder.ru

Рейс SU 2606 Москва — Лиссабон планируется осуществлять еженедельно в понедельник, среду и субботу, вылет из Москвы в 19:50, прилет в Лиссабон в 23:20 (время местное).
Обратный рейс SU 2607 Лиссабон — Москва будет выполняться еженедельно во вторник, четверг и воскресенье, вылет из Лиссабона в 08.40, прилет в Москву в 15:55 (время местное).
До окончания летнего расписания частота полетов между столицами России и Португалии будет увеличена до ежедневной.

Лиссабон — направление, которое дает пассажирам Аэрофлота возможность широкого знакомства с Португалией, ее историей, достопримечательностями и курортами. Это один из древнейших городов Европы. Сегодня в нем соседствуют старинная архитектура и современное искусство, старинные механизмы и новые технологии. В Лиссабоне и его окрестностях расположены уникальные архитектурные шедевры, охраняемые ЮНЕСКО. Ежегодно столица Португалии привлекает туристов со всего мира своим колоритом и гостеприимством.

До конца летнего расписания частота полетов по маршруту Москва — Лиссабон — Москва будет доведена до шести рейсов в неделю. Рейсы в столицу Португалии будут осуществляться на современных комфортабельных воздушных судах Boeing 737-800.

Рейсы будут выполняться на современных комфортабельных воздушных судах российского производства Sukhoi Super Jet 100. Продажи авиабилетов открыты. Минимальная стоимость перелета в одном направлении составляет 3 000 рублей.

Рейсы в Белгород запланированы дважды в день. Вылеты из Москвы (аэропорт Шереметьево) в 10:55 и 23:55, прибытие в Белгород в 12:20 и 1:20 соответственно.
Обратные отправления в 2:55 и 13:20, прилет в Москву в 4:10 и 14:35. Минимальная цена билета на данный момент — 3320 рублей.

Полеты в Ханты-Мансийск пока предполагаются раз в сутки. Вылет из Москвы (аэропорт Шереметьево) в 21:30, прибытие в Ханты-Мансийск в 2:25.
Обратное отправление в 3:35, прилет в Москву в 4:45. Минимальная цена билета на данный момент — 4000 рублей.

Возможной причиной не самого удобного графика ночных рейсов может быть перегруженность Шереметьево в иное время. Следует иметь в виду, что на сайте «Аэрофлота» оба направления еще не внесены в список маршрутов в системе бронирования. Вероятно, это произойдет в ближайшее время. Однако уже сейчас купить билеты можно на сторонних сайтах.

Перелет должен быть завершен не позднее 20.05.2017 года. Указанная цена включает в себя все таксы и сборы. Количество билетов по специальным ценам ограничено.

Магадан станет пятым дальневосточным направлением, на который распространится программа так называемых «плоских» тарифов. В этом году билеты с фиксированной ценой можно приобрести во Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск и Петропавловск-Камчатский, а также в Калининград и Симферополь. При этом стоимость билетов в дальневосточные города сейчас составляет 12 тыс. руб. в один конец и 20 тыс. руб. туда-обратно. В Симферополь и Калининград можно добраться за 5100 руб., а за 8500 руб. слетать туда-обратно.

В 2017 году тарифы повысятся. Стоимость перелёта на Дальний Восток в одну сторону составит 13200 руб., а в оба конца — 22 тыс. руб. За билет в Калининград и Симферополь пассажирам придётся заплатить 5610 руб. в одну сторону и 9350 руб. — туда-обратно. Как сообщили в пресс-службе, проиндексированные «плоские» тарифы на 2017 год уже введены в систему продаж и доступны для покупки. По новой цене можно приобрести билеты на перелеты, которые будут осуществляться с 1 января.

Напомним, программа, позволяющая обеспечивать транспортную доступность удаленных и стратегически важных регионов России, начала действовать в апреле прошлого года. В пресс-службе «Аэрофлота» отмечают, что масштабы программы постоянно растут. Ожидается, что тенденция роста сохранится и в следующем году. Стоимость перелёта в экономическом классе по маршруту Москва — Калининград — Москва, а также Москва — Симферополь — Москва в 2015 году составляла 7,5 тыс. руб. туда-обратно и 4,5 тыс. руб. в одну сторону. Стоимость билетов на дальневосточные направления составляла 18 тыс. руб. в оба конца и 11 тыс. руб. в одну сторону.

Как ранее сообщал «АвиаПорт», в январе на совещании с президентом В.Савельев отметил, что практика применения «плоских» тарифов доказала свою эффективность. Несмотря на то, что многие считают это не совсем рыночным механизмом, такие тарифы очень востребованы у пассажиров. Однако, как уточнил тогда руководитель «Аэрофлота», авиакомпания не имеет возможности широко использовать «плоский» тариф, поскольку искусственно заниженные цены на авиабилеты могут привести к подрыву конкуренции на рынке и поставить других перевозчиков, выполняющих рейсы по тем же маршрутам, в затруднительное положение. В ходе январского совещания В.Путин подчеркнул, что практика обязательно должна быть продолжена, поскольку в стране не должно быть таких регионов, куда граждане не могут добраться.

Число рейсов «Аэрофлота» увеличится с 17 до 20 ежедневно — дополнительные частоты появятся днем и вечером. С 30 октября вылеты из Шереметьево запланированы в 1.00, 6.40, 7.10, 8.15, 9.05, 10.05, 11.10, 12.15, 13.15, 14.00, 15.00, 16.10, 16.55, 17.50, 18.45, 19.25, 20.25, 21.00, 21.35, 22.45, обратно из Санкт-Петербурга — в 4.30, 6.05, 7.25, 8.55, 9.25, 10.30, 11.25, 12.30, 13.25, 14.30, 15.25, 16.25, 17.30, 18.25, 19.20, 20.10, 21.25, 22.10, 22.40, 23.50. Таким образом, за исключением ночной паузы, рейсы отправляются в среднем раз в час. На линии используются самолеты Airbus A320 и А321.

Еще радикальнее возрастет количество рейсов дочерней «России», которая сейчас совершает, как правило, лишь 5-6 перелетов в день. С 30 октября в ее расписании заявлено в большинство дней сразу 13 вылетов. Отправления из Внуково предполагаются в 1.40, 6.30, 8.10, 9.50, 10.45, 11.45, 15.35, 17.40, 19.00, 20.25, 21.45, 23.00, 23.55, из Санкт-Петербурга в 0.40, 6.05, 7.00, 8.15, 9.10, 11.15, 13.10, 14.35, 16.10, 17.50, 19.10, 21.20, 23.05. На линии используются преимущественно самолеты Airbus A319, на отдельных рейсах — Boeing 737-800 без бизнес-класса.

Следует иметь в виду, что планы по внуковским рейсам «России» теоретически могут быть скорректированы в зависимости от графика поступления самолетов в парк этого перевозчика. Напомним, что планы совершать десяток рейсов в день были у компании еще весной, но их пришлось урезать ввиду нехватки самолетов.

Продажа билетов на вновь введенные в расписание рейсы уже ведется. Минимальная цена в данный момент — 3000 рублей в одну сторону независимо от перевозчика.

Так, Андрей Егоров подчеркнул, что открытие прямого регулярного авиасообщения — результат совместной работы Правительства РТ, компании «Аэрофлот» и Международного аэропорта «Казань». Это даст толчок развитию экономических связей между Татарстаном, Россией и Германией.Дмитрий Трофимов отметил, что прямое авиасообщение открыто в связи с востребованностью перевозок между двумя крупными транспортными узлами.Открытие рейса завершилось торжественным разрезанием ленты, после чего пассажирам была объявлена посадка на борт воздушного судна.

Прибытие обратного рейса в Международном аэропорту «Казань» планируется встретить согласно авиационной традиции. Как ожидается, воздушное судно в 19:20 после приземления проследует под водяной аркой, созданной на рулежной дорожке с помощью брандспойтов пожарных машин.

Полеты по маршруту будут выполняться два раза в неделю по понедельникам и пятницам. Вылет из Казани в 09:45 и прилет во Франкфурт в 13:05. В обратном направлении самолёт отправляется в 14:20 с прибытием в Международный аэропорт «Казань» в 19:20. Обслуживать маршрут будут воздушные суда Airbus A320 (для каждого аэропорта указано местное время).

Пассажирам рейсов Казань — Франкфурт-на-Майне — Казань предоставляется 50-процентная скидка на услуги охраняемой автопарковки казанского аэропорта.

Компания «Аэрофлот-российские авиалинии» впервые открыла прямые международные регулярные рейсы не из базового аэропорта. Таким образом, открытие авиакомпанией рейса Казань — Франкфурт-на-Майне является уникальным и знаковым событием для Международного аэропорта «Казань», Республики Татарстан и авиакомпании «Аэрофлот».

— Рейс SU 2480 вылетает из Москвы в 10:25, прибывает в Лион в 13:15 (время местное);
— Обратный рейс SU 2481 вылетает из Лиона в 14:25, прибывает в Москву в 19:05 (время местное).

Аэрофлот прогнозирует высокий спрос на прямые рейсы в Лион, так как данный город известен не только как город высокой культуры и искусства, но и является одним из ведущих экономических центров Франции. Лион стал третьим французским направлением Аэрофлота наряду с Парижем и Ниццей.

Российский национальный перевозчик выполняет прямые регулярные рейсы в 28 стран Европы (50 направлений) из Москвы. Перечень европейских направлений авиакомпании представлен ниже:

Австрия (Вена)
Бельгия (Брюссель)
Болгария (София)
Великобритания (Лондон)
Венгрия (Будапешт)
Германия (Берлин, Дрезден, Дюссельдорф, Франкфурт, Гамбург, Ганновер, Мюнхен, Штутгарт)
Греция (Афины, Ираклион, Салоники)
Грузия (Тбилиси)
Дания (Копенгаген)
Италия (Рим, Милан, Болонья, Венеция)
Испания (Мадрид, Барселона, Малага, Тенерифе, Аликанте, Валенсия)
Кипр (Ларнака)
Латвия (Рига)
Литва (Вильнюс)
Нидерланды (Амстердам)
Норвегия (Осло)
Польша (Варшава)
Румыния (Бухарест)
Сербия (Белград)
Словакия (Братислава)
Турция (Стамбул, Анталья)
Франция (Париж, Ницца, Лион)
Финляндия (Хельсинки)
Хорватия (Загреб, Сплит)
Чехия (Прага)
Черногория (Тиват)
Эстония (Таллин)
Швеция (Стокгольм)
Швейцария (Женева, Цюрих)