Все полеты перевозчик продолжит выполнять на комфортабельных современных лайнерах Airbus A319, вместимостью 128 пассажирских кресел экономического и бизнес-класса.

Дополнительная частота и время прибытия в китайскую столицу обеспечит пассажирам «Авроры» возможность удобных стыковок в аэропорту Пекина при планировании путешествия в страны Европы, Ближнего Востока и Северной Америки.

Узнать подробнее о расписании полетов и приобрести билеты можно на сайтах «Аэрофлота» aeroflot.ru, «Авроры» flyaurora.ru, а также в агентствах Flyorder.ru. Справки можно получить в контакт-центре авиакомпании по многоканальному телефону.

По данным из открытых источников, возраст машины составляет 19,4 года. Это один из трех Boeing 737 (два 737-200 и один 7373-500), которые достались «Авроре» от вошедшей в 2013 г. в ее состав авиакомпании «Сахалинские авиатрассы». Последняя экcплуатировала самолет с 2009 г.

Оператор полностью заменил самолеты Boeing 737 на узкофюзеляжные ВС Airbus A319. В феврале 2016 г. «Аврора» завершила формирование парка cамолетов Airbus, доведя их общее число до десяти (вместимость ВС — 128 пасс.). Помимо A319 парк «Авроры» состоит из трех Bombardier Q400, четырех Q300 (из них 1 санитарный, полученный от правительства Сахалинской области в прошлом году) и двух Q200, а также двух DHC-6 Twin Otter.

По итогам первых четырех месяцев 2016 г. «Аврора» занимает 11-ю строчку среди российских авиакомпаний по пассажиропотоку. За указанный период она обслужила 375,6 тыс. пасс. против 307,8 тыс. пасс. годом ранее (рост на 22%).

Источник

«Возможность вносить изменения в заключенный контракт предусмотрена соглашением с канадским производителем», — уточнил представитель авиакомпании. В частности, Swiss International Air Lines может конвертировать заказ еще на пять CS100 в версию CS300, доведя их число до 20. Решение об этом примут в ближайшее время.

Изначально швейцарский перевозчик подписал контракт на 20 CS100 и 10 CS300 с опционом еще на 30 машин. Ожидается, что первое воздушное судно Swiss International Air Lines получит в конце июня. В июле, августе и сентябре оператор получит по одному борту, в дальнейшем темпы поставок будут увеличены. Всего до конца года авиакомпания введет в эксплуатацию девять машин.
Самолеты CS300 для Swiss International Air Lines будут выполнены в компоновке на 145 пасс. Они предназначены для замены в парке узкофюзеляжных ВС Airbus A319, которые сегодня эксплуатирует оператор (способны перевозить 138 чел.).
По информации Bombardier, CS100 в ливрее авиакомпании Swiss International Air Lines уже совершил первый демонстрационный рейс, который пришелся на 3 июня — завершающий день главного ежегодного собрания Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). На борту самолета, выполнившего перелет по маршруту Дублин—Цюрих, находилось 100 пасс. и шесть членов экипажа.

В настоящее время самолетный парк Swiss International Air Lines включает в себя самолеты шести различных типов, пять из них производства Airbus (речь идет об узкофюзеляжных А319/320/321, а также широкофюзеляжных A340-300 и A330-300). Кроме того, в парке перевозчика есть региональные Avro RJ100. В 2016 г. авиакомпания начала модернизацию и дальнемагистрального флота, для чего заказала девять самолетов Boeing 777-300ER.

Источник

Отправной точкой первого рейса был Омск, тем не менее самолет авиакомпании приземлился в наш город уже с пассажирами, которые, как и экипаж воздушного судна, были удивлены, что их встречают вспышки фотокамер. Несмотря на долгий перелет, ранний час и резкий холодный ветер, омичи приветственно махали рукой представителям споттинг-клуба, снимавших прибытие лайнера а/к Ellinair.

Для пассажиров первого рейса Омск-Салоники, отправившихся в отпуск к солнечным берегам Эгейского моря, был подготовлен небольшой сюрприз — каждый в качестве подарка получил фирменный пряник с логотипом Омского аэропорта и Ellinair.

Ellinair, как и ведущий туроператор Греции Музенидис Трэвел, входит в состав холдинга Mouzenidis Group и выполняет полеты на комфортабельном самолете Airbus А 319.

Как ранее сообщалось, «ВИМ-авиа» договорилась об операционном лизинге Boeing 777-200ER с компанией MC Aviation Partners, которая входит в структуру японской корпорации Mitsubishi. Тогда же говорилось, что самолет оснащен 400 креслами в бизнес- и эконом классе.
В ближайшее время флот оператора пополнится еще несколькими машинами Boeing 777 и Boeing 767. Планируется, что эти воздушные суда прибудут в базовый для оператора московский аэропорт Домодедово к концу мая. В авиакомпании не уточняют, сколько именно самолетов Boeing 777 и Boeing 767 было заказано, однако согласно более ранним данным речь идет о двух бортах обоих типов.
Кроме Boeing 777 в парке «ВИМ-авиа» эксплуатируются 10 узкофюзеляжных самолетов: шесть дальнемагистральных Boeing 757 и четыре среднемагистральных Airbus A319.

АК «ВИМ-АВИА» входит в ТОП-12 Российских авиакомпаний по объему пассажирских авиаперевозок. Основу деятельности «ВИМ-АВИА» составляют регулярные и чартерные пассажирские перевозки из Москвы и региональных российских центров в города России, Средней Азии и Европы. Парк воздушных судов насчитывает 10 воздушных судов типа Boeing 757-200 и Airbus 319. Авиакомпания базируется в Московском аэропорту Домодедово. «ВИМ-АВИА» — оператор IOSA.

По традиции воздушному судну было присвоено имя российского города — Волгоград. Первым городом, давшим имя воздушному судну авиакомпании «Россия», стал Санкт-Петербург — название города базирования авиакомпании и его флаг нанесены на Boeing 747, который встречали также на перроне Внуково в начале апреля. Также парк перевозчика недавно пополнился лайнером А319 с именем «Ростов-на-Дону».

Дальнейшая перекраска самолетов в новую фирменную ливрею авиакомпании «Россия» будет осуществляться по мере их поступления в парк перевозчика, с учетом действующего коммерческого расписания, а также графика планового технического обслуживания самолетов.

Обратный рейс FV6015 в Санкт-Петербург вылетел в тот же день в 15:20, на регистрации всем пассажирам рейса вручались памятные шоколадные угощения от аэропорта Внуково.
Авиакомпания «Россия» и аэропорт Внуково желают пассажирам приятного полета!

При получении согласия органов государственной власти, беспосадочный перелет будет осуществляться каждый вторник, четверг и субботу воздушным судном Airbus A319 в компоновке 8 мест бизнес-класса и 120 мест эконом-класса.

Санкт-Петербург расположен на берегу реки Нева, его население составляет более пяти миллионов человек. Город известен своим богатым культурным наследием и историческим центром города, который находится в списке объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.

Путешественники могут забронировать свой полет между Белградом и Санкт-Петербургом на сайте airserbia.com. Стоимость билетов эконом-класса — от 232 евро, бизнес-класса — 1303 евро, включая все налоги и сборы

Дане Кондич, исполнительный директор компании Air Serbia, отметил: «Открытие нового маршрута — в Санкт-Петербург, одного из самых удивительных городов России, поможет проложить новый «воздушный мост» между нашими странами и дополнит уже существующие рейсы в Москву».

«Недельная загрузка по новому маршруту составит 768 мест и позволит удовлетворить значительный спрос на прямые перелеты между Белградом и Санкт-Петербургом, увеличить торговый поток и укрепить давнюю взаимную дружбу между Сербией и Россией».

«Около 42000 российских туристов посетили Сербию в 2015 году, общий совокупный двусторонний объем торговли между нашими государствами в течение года был оценен приблизительно в $2,5 млрд. Новые авиарейсы — прекрасная возможность для укрепления туристических и коммерческих связей»

«Наши рейсы были тщательно спланированы и предлагают туристам и деловым путешественникам из России удобную пересадку в Белграде, откуда можно отправиться по ключевым балканским направлениям, в Южную Европу, где у нас существует весьма обширная маршрутная сеть».

По версии известного женского французского журнала Marie France в списке самых красивых форм ботр-проводников мировых компаний на втором месте оказалась униформа сербского национального авиаперевозчика Air Serbia.
Стюардессы сербской авиакомпании носят строгие синие костюмы с соответствующими головными уборами и корпоративными платками, что придаёт им лёгкий ретро-вид, подчёркиваемый красной губной помадой.

Новые рейсы дополнят существующие кодшеринговые полеты в Санкт-Петербург с пересадкой в Москве, выполняемые совместно с Аэрофлотом, еженедельно обеспечивая деловым путешественникам и туристам несколько вариантов перелета в популярный европейский город.

Air Serbia имеет партнерское соглашение с «Аэрофлотом», по которому в летний сезон выполняет два рейса в день между Москвой и Казанью, Краснодаром, Самарой, Сочи, Санкт-Петербургом.

Расписание авиарейсов на Санкт-Петербург:

Примечание: Указано местное время.

Air Serbia начала работу как национальная авиакомпания Республики Сербия в октябре 2013 года. Из международного аэропорта «Никола Тесла Белград» Air Serbia осуществляет полеты по 44 пассажирским и грузовым направлениям Европы, Средиземноморья, Ближнего Востока и Северной Америки. Авиакомпания предлагает дальнемагистральные и международные направления в Азии, Австралии и Америке при сотрудничестве с кодшеринг партнерами и авиакомпанией Etihad Airways, которая владеет 49% акций Air Serbia. В настоящее время авиакомпания располагает флотом, состоящим из 14 узкофюзеляжных и 6 турбовинтовых воздушных лайнеров.

Перевозчик добавит по рейсу в утренний и вечерний пик, а также еще один ночной перелет. С 1 апреля вылеты из Москвы (аэропорт Домодедово) запланированы в 1.05, 6.00, 7.50, 10.20, 12.25, 15.00, 17.55, 18.55, 20.40 и 23.45, обратно из Санкт-Петербурга в 2.00, 5.20, 8.15, 10.05, 12.35, 14.35, 17.15, 20.10, 21.10 и 22.55. С 1 мая добавляется одиннадцатый рейс — в 9.05 из Москвы, в 11.15 из Санкт-Петербурга.

Почти на всех рейсах заявлен Airbus A319. Вместе с тем на рейсах высокого спроса могут использоваться более вместительные Airbus A320 и А321, а также Boeing 737-800.
Причиной резкого увеличения числа рейсов, по всей видимости, стал отказ группы «Аэрофлот» от полетов из Домодедово. В общей сложности, учитывая исчезновение «Трансаэро», Домодедово лишился за последние полгода сразу десятка ежедневных рейсов в Санкт-Петербург. Новые рейсы «Сибири» призваны несколько восполнить образовавшийся дефицит на этом маршруте.

В пресс-службе также отметили, что рейсы будут выполняться на современных комфортабельных лайнерах Airbus A319, рассчитанных на перевозку 134 пассажиров в салонах экономического и бизнес-класса.
S7 Airlines уже выполняет прямые регулярные рейсы в другие города Казахстана — из Москвы в Павлодар, Семипалатинск и Усть-Каменогорск, а также из Новосибирска в Усть-Каменогорск, Алма-Ату и Чимкент.